1.Модель формирования железнодорожных тарифов нуждается в изменениях.
В пятницу в Москве завершился Гайдаровский форум, где обсуждалась работа железнодорожного транспорта. Его участники сошлись на том, что нынешняя система образования тарифов не устраивает ни перевозчика, ни грузоотправителей и пришли к выводу, что необходима разработка новой тарифной модели. Существующие сегодня принципы тарифообразования сформировались ещё в советское время, когда железная дорога была министерством и на сегодняшний день сильно устарели.
Ожидается, что добиться увеличения удастся за счет ввода в эксплуатацию строящихся и реконструируемых объектов в рамках федерального проекта «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ). Об этом говорится в сообщении пресс-службы ФГУП «Росморпорт». Программа предполагает строительство терминалов в портах Дальневосточного, Арктического, Прибалтийского, Северо-Западного и Азовско-Черноморского бассейнов. По итогу 2020 года в эксплуатацию введены объекты общей мощностью 32,67 млн тонн.
3.Грузооборот морских портов РФ по итогам 2020 года сократился на 2,3%.
Снижение грузооборота связанно с падением объёма наливных грузов, в то время как объем сухих грузов вырос. Общее сокращение грузооборота в 2020 году произошло в Арктическом (-8,4%), Балтийском (-5,8%) и Азовско-Черноморского (-2,4) бассейнах. В тоже время на 4,6% вырос Грузооборот в портах Дальневосточного и на 9,5% в портах Каспийского бассейнов.
4.Экспорт российской агропромышленной продукции вырос на 20% по сравнению с показателями 2019г.
В структуре экспорта лидирующую позицию занял Китай с долей 13,7%. Поставки в поднебесную возросли на 27% в 2020 году. Следом за Китаем расположились страны ЕС и Турция с 11,3% и 10,7% соответственно. Также в число лидеров среди стран-импортёров российского АПК вошли Египет, Казахстан, Южная Корея, Беларусь и Украина.
В этой статье мы расскажем о взаимодействии с налоговой, о том, что нужно делать и чего не следует. Уплата налога достаточно проста: предприниматель собирает документы, подтверждающие факт продажи или приобретения товаров и услуг- товарные накладные и акты оказания услуг. К каждому документу прилагается счет-фактура, содержащая информацию об НДС. Налоговой предприниматель подает декларацию, в которой указывает расходы и доходы, а также прилагает документы подтверждающие это.
Главным достоинством НДС со стороны государства является то, что механизм отчисления существенно минимизирует риск уклонения от его уплаты. Стремясь снизить налоговую базу, предприниматель указывает все свои расходы, что препятствует сокрытию доходов теми, кто ему оказывал услуги и продавал товары.
Также предприниматель может вернуть уплаченный НДС, если квартал оказывается убыточным и издержки на реализацию товаров превышают доход компании- то есть при отрицательном НДС. Однако стоит учитывать, что такая декларация вызовет вопросы у налоговой, и та начнет проверки, в том числе и партнеров компании. Во избежание этого, более разумно не заявлять часть расходов и перенести на последующие квартальные отчеты. По закону налогоплательщик не имеет права скрывать доходы, а вот умолчать о расходах совершенно законно. Главное учитывать, что указывать к вычету НДС можно лишь в течение 3 лет.
Налог на добавленную стоимость один из самых сложных налогов для неподготовленного человека. Это связанно в первую очередь со сложностью, а порой и с запутанностью формулировок в налоговом законодательстве. В серии коротких статей мы попытаемся простыми словами объяснить что, как и сколько платить. А главное, расскажем о том, что же такое добавленная стоимость.
Стоимость предмета торговли является соглашением между продавцом и покупателем. Любая совершённая сделка воспринимается её участниками как выгодная для них. Это означает, что покупатель посчитал купленный товар полезнее затраченных денег и наоборот, продавец посчитал, что полученные деньги для него полезнее проданного товара.
Добавленная стоимость- это та часть общей стоимости, которую создает каждый участник производства, изделий и услуг. Ее можно вычислить как разницу между ценой проданного товара и издержками. Если мы предположим, что на производство и продажу товара производитель затратил лишь свои собственные силы, то цена, которую он установил, например, 30 рублей, будет вся являться добавленной стоимостью. А для владельца магазина, оплатившего производителю услуги за производство эти самые 30 рублей и продавшего товар по 100 рублей, при прочих равных условиях, добавленная стоимость составит 70 рублей.
Именно эта часть подлежит налогообложению в размере 20%. Добавленная стоимость возникает не в процессе производства, а в процессе обмена товаров и услуг на деньги, а соответственно, бремя налога ложится полностью на покупателя. По сути, продавец получает деньги для себя и для государства.
Данный налог уплачивается продавцом из средств, полученных от покупателя. На каждой стадии производства изымается 20% от добавленной стоимости. Из суммы добавленных стоимостей складывается конечная цена товара, в которой НДС составляет ту же часть- 20%.
Sea Connect is one of the leaders in multimodal logistics companies in Europe. What does it exactly mean and how it works together? Multimodal means that container operator [like #sea_connect, for example] handling your cargo in its container from A to B using several modes of transportation: container vessels,rail cars, barges and trucks. You can simplify your logistic efforts when you apply to Sea Connect 🤝
Команда MAXMODAL поздравляет Вас с наступающим 2021 годом.
Мы все прекрасно понимаем, что уходящий 2020 год был очень непростым для мира, для отрасли и для каждого из нас.
Сильным ударом по экономике, он показал нам наши сильные и слабые стороны, заставил пересмотреть свой подход и отношение ко многим процессам и работать с ещё большими усилиями.
Несмотря на это, хотелось бы оставить плохие воспоминания вместе с уходящим годом, а в 2021 год взять с собой только хорошее.
Именно в этом году мы запустили альфа-версию нашего проекта, который, мы надеемся, очень скоро позволит отрасли перейти на новую ступень развития.
Мы рады и благодарны каждому, кто присоединился к нам в этом сложном году и надеемся, что вместе мы создадим инновационное будущее.
Успеха! И самое главное, будьте здоровы!
С Новым 2021 годом!
С уважением, Помощник МАХ
Дорогие наши партнеры и друзья!
Поздравляем вас всех с наступающим Новым Годом! Желаем вам в новом 2021 году счастья, здоровья, новых успешных проектов и отсутствия юридических проблем!!!)))
Dear partners and friends!
We wish you all the Happy New Year! We wish you happiness, health, new successful projects and no legal problems in the new year 2021!!!)))
